DIREKT BUCHEN?
DANN SCROLLE NACH UNTEN!

INDIVIDUELL! Wir bieten zum Abschluss der Outdoor Saison 2026 ein Endurance-Training auf dem Harz-Ring an.

WARUM? Die Frage stellt sich den Fahrern nicht.

FÜR WEN? Das Training ist für ambitionierte Sportfahrer und für fast jedes Bike (Supermoto, normales Motorrad/ Race-Bike, MiniGP/ Pitbike) geeignet.   
Je Team mindestens 2 Fahrer, maximal 4 Fahrer.

Gewertet wird in unterschiedlichen Klassen

Pitbike bis einschl. 160 ccm

Pitbike bis einschl. 212 ccm

Motorrad bis einschl. 400 ccm
Motorrad bis einschl. 675 ccm
Motorrad ab 675 ccm
One-Bike Endurance

Das Bike mit dem größten Hubraum entscheidet über die Startklasse. Erlaubt sind in der Klasse "Pitbike" Pitbikes/ Minibikes/ MiniGP, ... also Fahrzeuge mit liegendem Zylinder und einem maximalen Hubraum von 212 ccm.
Für die Klasse "One-Bike Endurance" ist jedes Bike zugelassen.

RENNSTRECKE? Der Harz-Ring ist ideal für ein Endurance-Training, Die abwechslungsreiche Strecke kann in verschiedenen Layouts genutzt werden und die vorhandene Infrastruktur bieten dir optimale Trainingsbedingungen.

ABLAUF? Dein Trainingstag beginnt mit einem kurzen Check-In. Wenn alle Teilnehmer eingecheckt haben, geht's direkt los mit der Fahrerbesprechung. Anschließend beginnen die Trainings.

KATEGORIE? Das Endurance-Training zählt zu den Fun-Trainings für Teams. Transponderwechsel, Rennstrategie und Kondition sind gefragt.

SICHERHEITSKLEIDUNG? Teilnahme ausschließlich mit vollständiger Motorradsicherheitskleidung:

• Lederkombi Ein-/ Zweiteiler mit Verbindungsreißverschluss, KEINE TEXTILKLEIDUNG.
• Integral-Helm (also auch Klapp-/ Crosshelm)
• Handschuhe über Handknöchel
• Stiefel (mind. über den Fußknöchel, keine Sneaker)
• Rückenprotektor (integriert oder gesondert getragen)

Ohne diese Motorradsicherheitskleidung ist keine Teilnahme möglich, kein Anspruch auf Rückerstattung.

Wir empfehlen zusätzlich einen Brustprotektor zu tragen.

TRAINING? Du hast die Möglichkeit auch die zwei Tage vor dem Endurance-Training auf dem Harz-Ring zu trainieren und dich vorzubereiten. Zur Anmeldung kommst du hier.

WO? auf dem Harz-Ring

Froser Str. 1 A   06463 Reinstedt OT Falkenstein/Harz

Eine Anreise ist auch am Vorabend möglich

Weitere Infos zu Strecke findest du hier.

LAYOUT? Wir fahren die neue Streckenführung, auch von unseren Kurventrainings als Nachmittags-Layout bekannt.

Zeitplan?

08:00 – 08:30 Uhr       Check-In

08:45 Uhr                         Fahrerbesprechung

09:00 Uhr                         Trainingsbeginn, 2 Trainings a 30 Min und

                                                1 Qualifying a 60 Min.

12:15 - 16:15 Uhr        Endurance-Training 4 Stunden

ca. 17:00 Uhr                  Ende des Trainings

Änderungen vorbehalten, einen aktualisierten Ablaufplan erhältst du in der Woche vor dem Training.

SHORT FACTS:

• familiäre Atmosphäre
• 4-Stunden Just4Fun Endurance Training mit Transponder
• abgeschlossenes Gelände
• Fotograf vor Ort

OPTIONEN:

• Splitting/Ratenzahlung
• Campingplatz
• Box/Boxenstellplatz
• Hotelübernachtung
• Event-T-Shirt

Verpflegung? Eine Verpflegung ist nicht enthalten.  Bitte selbst versorgen.

MOTORRAD? Teilnahme mit eigenem Fahrzeug,

Der technische Zustand muss einwandfrei sein. Verschleißteile, wie z. B. Reifen, Bremsbeläge, Ketten, etc. haben genügend Reserven aufzuweisen. Jeder Endschalldämpfer, ob Serien- oder Zubehöranlage, ist mit db-Eater zu nutzen. Pitbikes/Minibikes/Supermotos müssen Achsprotektoren, Handguards/Lenkerpads, Überlaufbehälter für Vergaser und Motorentlüftung, Fußbremshebelschutz und Fußrastenschutz montiert haben. Keine (selbst)gedruckten 3D-Parts, die sich bei einem Sturz nicht abschleifen, sondern in viele kleine scharfkantige Einzelteile zerbrechen! 

Es obliegt dem Teilnehmer sein Fahrzeug für eventuelle Ansprüche mit einer Rennstrecken-Haftpflicht zu versichern.

Auf dem Harz-Ring gilt eine Lärmbeschränkung von 98dB bei Vorbeifahrt unter Höchstlast. Bei Zubehör-Anlagen sind dB-Killer zu montieren.